红旗h9噪声大不大怎么回事

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红旗 H9 的噪声情况确实比较复杂。首先从风噪方面来说，由于车头造型较为平直，当车辆在高速行驶时，风噪会变得较为显著。

其次，发动机噪音在激烈驾驶时会比较明显，但在平稳驾驶时，这种情况会有所改善。而在胎噪方面，得益于采用米其林轮胎，车辆在正常行驶时的胎噪表现还算可以接受。

从隔音用料来看，原厂用料确实较为厚道，但实际体验仅达到了B级入门车的水平。特别是在高速行驶时，中控台会发出异响，而市区坑洼路面反而较少出现这种情况。

此外，副驾驶座椅、主驾驶车门以及中控中间区域在某些情况下也会发出异响。在高速行驶时，给油踏板会抖动，尤其在特定速度区间更为明显。2022款红旗H9在隔音方面做出了不少努力，使用了环保的隔音材料，如LASD液态可喷涂型阻尼隔音材料，以减轻车身震动，降低行驶噪音。

3.0T车型还配备了BOSE 14扬声器，并加入了音源修复和主动降噪技术，这在一定程度上提升了车辆的静谧性。然而，在实际驾驶中，中高速状态下车辆的胎噪和发动机噪音控制在可接受范围内，但风噪随着车速的提升会更加明显，特别是在急加速时，发动机的噪音也会有所增加。

另外，开空调后油门抖动会更厉害，雨刮刮玻璃时会发出异响，流媒体后视镜在晚上遇到强光时会闪屏，座椅会鼓包，方向盘的加热效果一般，座椅通风的风力较小，后备箱空间较小，车内部分按键和旋钮的做工也较为粗糙，车机系统的语音助手识别率和应答速度有待提升，操作逻辑不够合理等问题也可能在一定程度上影响驾驶时的感受，间接加大了对噪声的感知。

总的来说，红旗 H9 的噪声情况因人而异，不同驾驶条件和车辆配置会有不同的表现。

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