手自一体驾驶遇到积水路段该怎么办

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当手自一体驾驶遇到积水路段时，需要注意以下事项：

首先，一定要确保挡位正确，手动挡和手自一体车型应挂1挡，自动挡车型挂L挡下的1挡。这可以避免车辆在涉水时换挡，确保行驶平稳。

其次，保持发动机转速在两千转左右。这样做有两个好处：一是低速高扭矩输出可以保证车辆在涉水时速度缓慢，减少水花进入发动机进气道的可能性；二是大扭矩输出有助于车辆平稳通过沟坎。

在多车道的积水路段行驶时，尽量避免涉水，因为旁边或对面车辆激起的水花可能进入发动机。在涉水前，务必仔细查看积水深度，参考保养手册和使用说明中的记录，不要盲目相信网上的秘籍。

如果车辆在积水路段熄火，切勿重新启动发动机，这会导致发动机严重受损，并且自己承担损失，保险公司不会赔偿。涉水前关闭发动机启停功能，并在通过积水后，有条件的话检查车牌是否丢失，不要贸然下水捞取，等积水退去或去车管所申请补办。

对于轿车而言，由于底盘较低，遇到积水时应先停车观察，以车轮中心位置为准，确保水位不超过车轮中轴线。在确保安全的情况下，选择适当的时机通过积水路段。

手自一体车型应挂一挡或二挡手动模式，这样可以保持发动机高转速，增加排气管压力，防止熄火。行驶时要保持稳定的油门，车速不宜过快，避免高速冲入积水，以免水花从进气管吸入导致熄火。

如果积水深度超过了车辆的涉水极限，又没有退路，单排气管轿车可以尝试用右侧轮胎压路肩通过或倒车行驶。车辆涉水时如果熄火，分为两种情况：进气管进水导致的绝对不能再启动发动机，应等待救援，这种情况保险公司不会赔偿。

自动挡车在车速不高且转速较低时，怠速被憋熄火，此时可以正常重新启动并继续行驶。视线不清时，应立即停车，观察其他车辆的行驶情况，入水前挂低速挡，匀速直线行驶，不要收油、换挡，可以轻踩油门和脚刹，排出刹车片中的水分。

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