2018 年购车购置税政策对国产汽车的扶持力度如何？

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2018 年购车购置税政策对国产汽车的扶持力度相对有限：

从1 月 1 日起，车辆购置税恢复为 10%的法定税率征收，这意味着购车时已不再享有购置税优惠。然而，部分自主品牌车企为刺激销量，推出了各自的购置税优惠措施。

例如，长安汽车推出了国家补贴政策，其逸动 PLUS、CS 系列和 UNI 系列车型享受购置税全免或至高 120%的购置税补贴。长安欧尚则提供至高 20000 元的购车福利。

捷途汽车在国家税费补贴的基础上，推出全系车型购置税全免，并提供至高 5000 元的汽车下乡补贴。

上汽集团中的荣威部分车型购置税清零，其余 5%由厂家补贴，部分车型还享受 0 首付、0 养车、0 税及整车终身质保政策。名爵主销车型则提供至高 125%的购置税补贴。

一汽奔腾的 B70、T77 和 T99 车型购置税全免，商业险也全免。T55 和 B70S 车型则享受购置税全免且减免部分商业险的优惠政策，贷款、置换用户也享有优惠。

哈弗全系车型享受国家购置税减半优惠。

在新能源汽车领域，2018 年起，三类新能源汽车开始享受免征车辆购置税的政策。公示的纯电动乘用车包括比亚迪、北汽等 11 家企业的 17 款车型，插电式混合动力乘用车包括广汽、比亚迪等 6 款车型。客车入选有比亚迪、厦门金龙等厂家的 75 款车型，专用车仅 5 种车型入围，货车暂无车型入选。合资车型仅有上汽通用 Springo 一款。

总体而言，2018 年购置税政策对国产汽车的整体扶持力度一般，但部分国产车企通过自身优惠措施积极促进销售。

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