奥迪 a4l 底盘件的名称

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奥迪 A4L 底盘件的名称众多，其中包含许多关键零部件。

在前悬部分，奥迪 A4L 采用了全铝合金五连杆转向拉杆，并且运用了双球节能优化连杆设计，这种设计能够减少车轮跳动的导向，减轻减震器的转向负荷，从而增强方向的抗摆振性和稳定性。前悬的羊角转向节为铸铝材质，而副车架则采用了 X 型设计，这种设计在前面设有一个专门的钢管，既能保护油底壳，又能作为功能件输送空气到涡轮增压器的中冷器。刹车卡钳为单活塞前置转向拉杆后置刹车卡钳，变速箱支架则采用铝合金铸造结构。

在后悬部分，奥迪 A4L 采用了五连杆设计，其中四根连杆为钢制，一根为铝制，弹簧减震器簧筒分离，可以强力约束车轮跳动轨迹，提高操控和舒适性。后轮羊角转向节同样为铸铝材质，后副车架的规格并不大。

此外，奥迪 A4L 还包括一些其他关键的底盘件，例如发动机油底盒，其体积虽然不大，但容积可达 6 升，并且采用树脂材料，减震效果不错。变速器油底盒同样采用树脂材料，而差速器的支撑架则为 Quattro Ultra 四驱系统的一部分，前桥和后桥分别有两个开放式的差速器，动力分配可从 0 到 100，能够提升经济性。

总的来说，奥迪 A4L 的底盘件名称涉及许多关键零部件，其中前悬部分采用了全铝合金五连杆转向拉杆设计，后悬部分则采用了五连杆设计，同时包括了发动机油底盒、变速器油底盒和差速器支撑架等其他重要的底盘件。

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