风行星海 S7 的操控性好不好

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风行星海 S7 的操控性非常出色，给驾驶者带来了令人满意的体验。

在过 S 型弯道时，星海 S7 的后五连杆设计优势明显，循迹和抓地能力表现出色。高速过弯时，车身姿态稳定，侧倾较小，方向盘指向精准，底盘调校富有韧性，转向灵活。

零百加速方面，星海 S7 表现优秀，实测进入 7 秒内，提速迅猛且线性，没有迟滞感。反向急弯时，星海 S7 也能轻松通过，5.45m 的最小转弯半径使得车辆在赛道和日常行驶中都很灵活，狭窄处掉头也没有问题。

在试验场绕桩过弯时，星海 S7 能轻松漂移，表现稳定。在砂石和颠簸路面上，底盘状态紧绷不松散，悬挂系统和轮胎对振动和冲击的处理在可接受范围内，滤震隔绝感良好，车内车外晃动不明显，胎噪也在可接受范围内。

在城市道路驾驶时，星海 S7 的表现静顺爽，驾驶起来没有大车感，在转弯掉头、进出停车场、倒车入库等日常场景都很轻松。作为一台超过 4 米 9 的 C 级车，星海 S7 的操控性超越了这个级别车子的固有印象，是同级少有的后驱车，操控和驾驶乐趣都很出色。

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