发动机拉缸是指什么意思

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发动机拉缸指的是气缸内壁在活塞和活塞环的运动范围内出现明显的纵向或团状的机械划痕和蹭伤，严重时可能会发生熔着性磨损。

造成发动机拉缸的原因有多个方面：

首先，机油问题。使用劣质机油、机油粘度低或长时间不更换机油，会导致润滑效果差，机件磨损增加。

其次，发动机过热。冷却系统故障或水温过高时，活塞会膨胀，与气缸的间隙减小，可能导致活塞卡在气缸里并划伤气缸壁，还会损坏气缸垫，导致冷却液进入油道，稀释机油。

再次，磨合问题。新发动机或大修过的发动机表面可能存在细微突起，如果不进行磨合，会造成早期磨损，严重时可能会拉缸。

此外，发动机爆震。大量积碳等现象会导致燃料异常燃烧，产生爆震，使气缸、活塞和气缸壁受到冲击损伤，从而损伤气缸壁。

为预防发动机拉缸，建议采取以下措施：

对于新发动机或大修过的发动机，应按照要求进行磨合，避免发动机过热，常检查冷却系统，并在开车前预热，让润滑油到位再行驶。日常保养也很重要，及时更换合适粘度的优质机油，不要让发动机长时间高负荷运转。例如，新发动机或大修过的发动机应按要求在良好润滑条件下，从低转速到高转速，从小负荷到大负荷进行磨合。日常要保持冷却系统正常，水温过高时及时进行冷却，避免发动机在故障状态下高负荷运行。

此外，开车前应预热发动机，让润滑油充分流动。定期保养，及时更换机油，选用合适的粘度，并使用正规合格的高品质机油。不要让发动机长时间处于高转速运行状态。

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