8 万内最好电动汽车的维修保养成本高吗？

最佳答案

8万内最好电动汽车的维修保养成本一般不高。

以长安奔奔EV为例，它的首次保养里程为5000公里，之后的保养周期为首次保养后的10000公里，第二次保养费用为178元。较大保养在行驶到35000公里时进行。

同样，奇瑞eQ1的首次保养也是在行驶到5000公里时进行，每行驶5000公里进行一次保养，首年三次自费保养成本为188元。

欧拉R1首次保养同样是5000公里，但首次保养免费，之后每次保养间隔为10000公里，15000公里时自费保养费用为307元，35000公里时进行较大保养，费用大约为372元。

由于新能源汽车没有内燃机保养项目，保养成本相对较低。另外，新能源汽车享受“三包政策”，保养价格亲民。回4S店保养售后是较好的选择。

以奇瑞新能源小蚂蚁为例，它的保养里程为5000公里，主要是常规检查及更换空调滤清器芯。在行驶到20000公里时需要更换制动液和冷却液，45000公里时的保养总费用约为3162元，平均每年保养费用约1054元，每月约87.8元。

根据计算，奇瑞新能源小蚂蚁2022半糖版在行驶45000公里的情况下，用电费用为5616元，保养费用为3162元，保险费用为9960元，合计为18738元，年均费用为6246元，月均费用为520.5元。

与燃油车相比，新能源汽车在牌照、日常出行、养车成本、驾驶灵活性、空间实用性等方面都具有优势，同时购置新能源汽车还能享受购置税减免优惠。

总的来说，8万内电动汽车的维修保养成本不高，是不错的选择。

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