大众 polo 新劲取的保养费用高不高？

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大众 polo 新劲取的保养费用不算高：

市场上销售的 polo 有 1.4L 涡轮增压直喷发动机、1.4L 自然吸气发动机和 1.6L 自然吸气发动机三种排量，除1.4TSI 车型外，其他排量的车型保养周期和价格相同。

质保周期为 3 年或 10 万公里，机油机滤首次保养在 5000 公里，第二次在 10000 公里，之后每 10000 公里一次。空滤和空调滤清器每 2 万公里更换一次，燃油滤清器每 6 万公里更换一次。4S 店保养周期改为 5000 公里一次。

使用原装矿物油，POLO 1.4L/1.6L 车型小保养费用一般为 355 元，行驶至 6 万公里时，手动挡车型总保养费用为 6611 元，自动挡车型为 8034 元。若使用原装半合成机油，小保养费用为 524 元，6 万公里总保养费用手动挡为 8346 元，自动挡为 9769 元。

若按官方保养周期用原装矿物油，POLO 1.4L/1.6L 车型小保养费用为 355 元，6 万公里总保养费用手动挡车型为 4168 元，自动挡车型为 5591 元。若使用原装合成机油，小保养费用为 524 元，6 万公里总保养费用手动挡为 6543 元，自动挡为 6543 元。

6 万公里总保养价格差异大主要是因为 4S 店与实际保养周期不同。Polo 劲取配件国产，5 万公里内保养总费用约为 2000-3000 元，比普桑贵一些，但比日本车便宜约 30％。正时皮带是链式，几乎终身不用更换。

首保建议里程为 7500 公里或半年，4 万公里前只需进行小保养，更换机油、机滤和空滤即可。机油费用约为 130 元左右，合成机油则为 450 元左右，机滤费用不超过 100 元，空滤为 69 元左右。4 万公里前最好更换所有火花塞。

4 万公里以上的保养费用相对较高，第四次保养费用约为 300 元左右。与韩系车和日系车相比，保养周期每 7500 公里一次，总体差别不大。老款正时皮带更换费用较高，但大众品牌维修网络普遍实惠，定期维护能有效控制保养成本，常规小保养费用相对亲民，零件更换或大修费用可能稍高。

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