极氪 009 的底盘配置参数表现怎样

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极氪 009 的底盘配置参数表现非常出色，具备卓越的稳定性和舒适性：

它配备了双电机四驱系统，动力充沛，即使在满载高速行驶的情况下也能保持稳定，速度达到170公里/小时也不会出现飘的感觉。

底盘配备了先进的空气悬挂系统，可以根据需要调节车身高度，增强了车辆的通过性和高速行驶的稳定性。

全系标配全自动空气悬架系统和CCD电磁减振系统，能够根据路面情况实时调整悬挂软硬度，有效过滤颠簸和振动，减少车身晃动和侧倾，为乘客提供舒适的驾乘体验。

通过激光雷达等传感器对行驶环境进行预判，主动调整悬架的刚性和阻尼，进一步提升行驶品质。

采用双叉臂虚拟双球头独立前悬架和集成多连杆独立后悬架，搭配全自动空气悬架系统、CCD电磁减振系统和液压衬套，悬架调校偏向舒适，能够过滤路面的细碎震动，经过小颠簸路段时，大部分震动都能被吸收，车内不会有明显的颠簸感。

面对较大的起伏或颠簸路面，底盘能够快速稳定车身，车内只是轻微晃动，展现出出色的车身姿态控制能力和舒适感。在过弯时，底盘对横向左右晃动有明显抑制，提供较好的操控稳定性。

新车底盘换装了双腔空气弹簧，结合魔毯底盘和ADAS感知硬件，能够提前预判路面信息并调节悬挂状态，进一步提升驾乘体验。

底盘设计平整，前后护板完整覆盖，电池未凸出于车身下沿，整体性高，体现出极氪 009 作为原生纯电平台的优越性。

转向电机前方有保护钢梁，增强了整车的安全性能。

极氪 009 的电机由吉利威睿新能源提供，前电机的最大功率为200千瓦，最大扭矩为343牛·米，最高转速达到16500转/分钟。DC/DC转换器由欣锐科技提供，电芯则是由宁德时代提供的三元锂电池，工作电压为398V，额定能量为116千瓦时，额定容量为292安时，电池接口处有钢质护板保护。

底盘尾部采用了一体压铸铝合金车身，压铸机供应商是力劲科技，减少了焊接点近800个，变形量减少了16%，弯曲刚度提升了11%。

后电机与前电机一样，采用了空气弹簧悬架，车尾部可以看到充气泵。

前悬架采用铝合金双叉臂设计，前副车架则是双层冲压钢板全框式结构；后悬架采用铝合金多连杆设计，后副车架同样是铝合金全框式结构。

这样的底盘配置，无论是结构设计还是用料品质，在MPV领域都属于顶级水平。

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