极氪 001fr 功率有多大提升？

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极氪 001fr 的功率有了显著提升，最大功率从原先的1265Ps提升到了1300Ps。

加速性能方面，极氪 001fr 的百公里加速时间从2.07秒缩短至2.02秒，0-200km/h加速时间缩短到了6.29秒，专属的弹射模式起步能提升0.02秒。

为实现功率提升，极氪 001fr 在多个方面做出了努力。它配备了四电机，搭载四碳化硅800V麒麟电池，具备超大功率放电能力，同时拥有20620rpm的超高转速电机，热管理系统相当稳定。

极氪还研发了ZVC极氪扭矩矢量控制系统，让车辆在弯道中的表现更加出色，还能实现坦克调头功能。

新车配备了100kWh麒麟电池，并且在全栈800V平台的加持下，支持单枪峰值功率最高达800kW的极充V3充电桩，15分钟内可将电量从10%充至80%。

方向盘新增的“Super Sport”超频模式，比标准模式功率增加10%。同时，极氪 001fr 针对四电机新增了专属漂移模式，改为纯后驱且ESP全关。

值得一提的是，F1世界冠军基米·莱科宁参与了极氪 001fr 的开发调校，并带来了独有的莱科宁模式，在该模式下，最大功率提升至1300马力。

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