如何调整奔驰悬挂的软硬度设置为默认模式?

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驾驶奔驰汽车，悬挂系统的软硬度可以根据您的需求自动调节，这一功能巧妙地整合在仪表板与中央显示屏的交互界面之中。默认情况下，奔驰GLC采用了名为AGILITY CONTROL的悬挂系统，由钢制弹簧和可调阻尼减振器共同构建，旨在平衡舒适与操控性能。

在标准配置中，它会以舒适模式呈现，为日常驾驶提供平稳的乘坐体验。

如果你选择安装了AMG外观套件，悬架会变得更硬，尤其是在运动模式下，以增强驾驶稳定性，减少弯道侧倾。而GLC350e以及配备了越野套件的车型，悬挂高度会相应提升，提升车辆通过复杂地形的能力。

进一步提升舒适性的是，奔驰GLC还提供了Air Body Control空气悬挂系统，这是一套拥有五种可调模式的高级配置。从节能到自定义，每种模式都针对不同的驾驶场景精心设计。

例如，在运动模式下，车身高度会降低15毫米，而在越野模式下则可升高15毫米，或者在越野套件加持下，实现更高程度的离地间隙提升。

为了增强响应速度并降低重量，奔驰GLC的悬挂部分采用了玻璃纤维加强材料。这样的设计不仅提升了车辆的性能，也确保了驾驶时的灵敏度和舒适度。因此，奔驰的悬挂系统不仅仅是一个机械组件，它更是驾驶乐趣和舒适性的关键组成部分。

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