电动车电机摩擦力变大不转了

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电机 轴承所致

轴承承载滚动转速，一旦钢珠间隙增大，就会造成电机内部扫堂，定子摩擦转子，费力起热，摩擦力增大，温度升高。

解决方法：更换高质量轴承。

电机 定子变形所致

有的电机厂商为降低成本，定子钢性差，易变形，转起来就会偏离正常轨道，受力不均匀，温度升高。

解决方法：更换钢性好的定子。

电机线圈所致

纯铜线绕阻，不光省电不起热，且动力强劲，但是市场出现电机铜包铝，铝包铜，会致使电机温度升高。电机发热与电机匝线的粗细也有关，线圈内部材质不一样，导致电机动力、起热度有所差别，线越细，发热量越大。

解决方法：更换纯铜定子。

磁铁所致

磁钢磁性大会让其效率更高，速度强劲，力量大，行车安全，性能稳，但有的磁钢不达标，磁性弱，易失磁，在高温下行驶退磁快，时间越久，温度越高，温度越高，失磁越快，车动力不足，动力弱。

解决方法：更换优质磁钢片或更换电机。

电机内部有水所致

并不是每台电机的封闭都很好，水的到来会影响电机效率的充分发挥，致使电机动力缩减，温度升高。

解决方法：清理内部“积水”，做好密封。

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