丰田雷凌双擎优缺点

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丰田雷凌双擎的优点如下：

油耗低：1.8L四缸自然吸气发动机电机组合，匹配E-CVT传动机构。实际测试显示百公里油耗为4.2L，这是一个非常优秀的成绩。

动力释放极其平顺：无论是在低速、中速还是高速工况下，丰田雷凌的混合动力系统几乎都能让驾驶者感受到换挡的动作。

低速车很安静：丰田雷凌s的混动系统逻辑是，在60KM/h之前，尽量用电机驱动，电机运转的噪音远小于内燃机，所以此时车内非常安静。

丰田雷凌双擎的缺点如下：

制动的非线性：丰田雷凌双擎的动能回收与制动踏板的深度成正相关。当驾驶员踩下制动踏板时，动能回收在机械制动之前充分应用，而雷凌制动系统在此过程中是非常非线性的。

发动机的震动和声音很明显：发动机内部点火时，震动和声音非常明显，和纯电驾驶的安静有很大区别。

加速时有电流声：除了发动机噪音和震动，丰田雷凌还会发出明显的电流声，这个频率的电流声会让车内的人很不舒服。

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