奔驰eqc为什么掉价那么多

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奔驰EQC掉价原因主要是因为性价不符。

一是外形尺寸偏小，与高价格不符。奔驰EQC的定位是一台中型SUV,尺寸为4774*1890*1622mm，轴距为2873mm，这个尺寸和轴距参数在中型SUV这个级别算是比较小的了。

二是动力性偏弱。无论是350还是400，前后均配备了双电机，但是电机的功率不大——350版本总功率为210kW，电机的总扭矩为590牛·米，而400尾标车型的最大功率为300kW，电机总扭矩730牛·米。如果按照燃油车的标准，其实已经足够强了，但是在新能源车中并没有特别出众——毕竟这个价位动辄有着3秒、4秒百公里加速的车型。

奔驰eqc为什么掉价那么多

其一，奔驰新能源车销量表现并不出色，市场竞争压力较大。无论是EQC还是EQS其市场终端销量表现都不尽人意，对售价进行下调，最先受到刺激的就应该是销量，这对其销量提振无疑具备有利因素，可以抢占更多心之份额。

其二，奔驰EQC定价虚高。以北京当地经销商为例，无论是EQC有着不俗的让利，基本在10W以上，而且其终端让利幅度其实是远高于改款车型的降幅的，所以改款车型降价也可以视为是奔驰顺水推舟之举，在一定程度上平衡改款和现款车型的实际价格差异。

2022款改款奔驰EQC的售价区间为49.19-57.19万元，相比现款车型全系价格下调了0.79万元；而改款奔驰EQS售价则107.46-151.36万元，全系下调了0.5万元。

EQC在动力上也提供两种动力，其中350 4MATIC车型搭载电动机最大功率210kW，400 4MATIC车型电动机的最大功率为300kW，同时续航里程分别为440km和443km。

此外，具体配置方面，目前尚无官方消息流出，预计整体变化不会很大。

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