鑫源棍王400机油加几升

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鑫源棍王400机油加1.8升。

棍子的前碟后鼓令刹车显得比较肉，对于习惯了进口车型双碟刹的在下来说，后刹车的反应速度及作用，基本可以忽略了，仅出于安全考虑在驾驶操作上会采取前后同时制动，但实际刹车效果明显来自于前刹。就我个人分析，玩这款车的人应该不是为了追求速度，而是追求颜值和改装乐趣；对我来说，早已习惯慢骑（市区行车时速基本保持在60km～80km/h左右），棍子的制动够用，还没有出现过什么险情。当然，确曾遇到过四轮汽车司机强行超车别车，得益于前后刹车同时联动的操作习惯，每次都能迅速反应并化险为夷。再次套用那个理论，复古车原本就不是为竞速而生的车型，因此客观结论，可以说棍子的刹车够用。

载物方面——这辆车没有明显优势（无行李架），只能靠加装油箱包、后座双侧置物箱来增加载物空间，前提是风格要搭，它只适合装皮箱或怀旧风铁皮箱，GS等探险车的那种大三箱在这辆车上没有机会。我的解决方案是少量物品用双肩背包，较多物品暂时先用行李网或行李绳，因为我从来没有后座乘客，所以平整的毛毛虫座垫和后减震挂钩就派上用场了。第三次套用那个理论，复古车原本就不是为摩旅而生的车型，要么少带东西，要么加箱子。

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