直列双缸摩托车为什么声音好听

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说起同步双缸双缸发动机，这个概念是在贝纳利的几款车型大卖之后才突然爆红的，例如贝纳利302S（以前的黄龙300），以及幼狮500等等几款车型，就是装备的同步双缸发动机，这几款车能热卖，与动听的声浪有直接的关系，这个相信没谁能否定这一点。迷人的声浪，也是体验摩托车骑行快乐的方式之一。

所谓的同步双缸发动机，是相对于异步双缸发动机而言，从结构上来讲，这个称呼并不是很严谨，内燃机的专业期刊里面并没有这种称呼。严格来讲，所谓的同步双缸发动机就是曲轴相位角为零度的一种双缸发动机，因为两个活塞在气缸内运行时是一同上下，看起来就如同仪仗队的士兵走正步一样，因而通俗的叫法就是同步双缸发动机。

两个活塞在一侧气缸点火时，另一侧气缸内的活塞也正好是处于排气行程，因而两个活塞是一同向上。而在一侧气缸活塞下行吸气时，另一侧气缸内的活塞也是处于下行做功的行程中，因而两个活塞是一同下行。因为这种设计，曲轴每旋转360度即排气一次，造成同步双缸发动机在排气时均匀而细密，能发出“突-突-突-突”的均匀致密的声浪，这样就使得同步双缸发动机的声浪听起来有类似于四缸发动机的啸叫声。

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