刹车分泵活塞顶不进去

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如果更糟，很可能会生锈。原因是活塞和活塞壁非常精确，属于间隙配合，但间隙量相当小。

刹车皮磨损后，活塞没有完全回到原来的位置。时间长了，伸出的部分可能会生锈，无法退回。

此外，顶分泵活塞需要先打开油壶。

另一种可能是操作方法不对。顶分泵活塞需要的不是蛮力，而是巧力。

活塞和周围几乎没有间隙。我们必须在前面平衡均匀的力，这样我们就可以轻轻地下去。不均匀的力是没有用的。

最后一种可能是因为故障。可能是总泵的压力顶住了整个制动系统。

因为看不到真车，不能做出准确的判断。建议及时去4S商店或专业的汽车修理店，让维修人员检查，看看问题出在哪里。只有确定问题出在哪里，才能对症修复。

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