摩托车125和150有什么区别

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1.从排量这个问题来说125和150只的是发动机的名义排量，而我国常用的来说最低的排量在60，最高的是175；

2.从气缸容积来说150的车比125的车发动机的缸体要大些增加了一点点汽缸压力。

实际排量是按气缸直径与活塞行程推算出来的依据实际排量选中1个相近的名义排量，并按这个名义排量来命名摩托车车的排量。摩托车排量通常用立方厘米为单位。

125和150全部都是反应发动机排量等级的型号，是该车发动机的实际排量最靠近的整数来代表。当然125和150排量的摩托车在我们现在的生活中常常见到。

性能指标上来说：主要是分为扩缸机和非扩缸机。

1.扩缸机除汽缸体、活塞、活塞环几处不同；

2.而非扩缸机的还有进排气门不同、化油器口径不同、排气管口径不同、空滤口径不同、离合器齿数不同、曲轴也不同等等。油耗上来说：150的耗油量在2.5油上下，而125是在2个油上下。相同的快速档的飞速模式下，150的动力情况非常明显比125车动力更加的充足、强劲，并没有125在飞速时的那一种非常明显拉踏感。无论是125CC或是150CC的摩托车，全部都是排量小的摩托车，小排量车跑长途本身来说对车的负担有些大，现在的车如果技术做工过硬，跑长途或是抗的下来的。

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