压缩始点温度过高对柴油机有何影响！
压缩始点温度过高对柴油机有以下几点影响：
1、节温器打不开，冷却液不能进行大循环；
2、散热器或发动机水套堵塞，造成冷却液不能正常工作循环；
3、水泵叶轮腐蚀泵水压力不够；
4、水箱散热片折倒变形或有异物堵塞，影响散热效果；
5、泄漏严重，冷却液不足;
6、发动机。
柴油机的基本工作原理是采用压缩发火，使燃料在气缸内部燃烧，以高温、高压的燃气工质在气缸中膨胀推动活塞作往复运动，再通过活塞-连杆-曲柄将往复运动变成曲轴的回转运动，从而带动工作机械。
一个工作循环的五个过程：进气、压缩、燃烧、膨胀作功和排气。
用四个行程（曲轴回转两转）完成一个工作循环的柴油机称四冲程柴油机。曲轴与凸轮轴转速之比为2/1。