五菱缤果vs海鸥哪个好

汽车工程师老王 汽车工程师 · 10年经验

群里的车友们在之前就一直催我出一期五菱缤果和比亚迪海鸥的对比，毕竟本人做事与评论一向比较严谨，这段时间也在观望销量与整理可信的数据，我决定说说自己的看法。开门见山的说，这次对比我是站在五菱这边的，主要依据就是身边亲朋好友的评价，加上个人的理性分析，再就是最重要的最新销量数据以及最近很受关注的夏测结果，本人觉得还算是一次对于两款车的合理综合考量。五菱缤果从上市至今势头一直很给力，销量一直在上升，如今七月份的销量已经达到了20064台，起售至今的总销量更是达到了81336，单就销量这点，五菱缤果就表现非常突出。在的夏测中，五菱缤果的综合评价在同级中高居第二，优于比亚迪海鸥，坐实了十万以内超好用的五门纯电车身份。就夏测的结果来看，五菱缤果确实还是稳压一头的，之所以咱们强调夏测这个评判标准，主要是的夏测既权威也可靠，接下来分析下诸多细节。高温空调降温测试同样在暴晒4小时后，五菱缤果在开启空调15分钟后车内降温17.2℃，降温效果明显，而比亚迪海鸥在相同情况下却仅仅只是降温2℃，降温效率低，效果也是微乎其微，这项上五菱缤果有点“降维打击”了。在颠簸路测试颠簸路段上，五菱缤果有收到影响，车窗玻璃略有松动、有一定的矿量，其他未发现什么问题，测试结果优良。比亚迪海鸥测试中确实出现了轮胎破损的较严重问题，退出了耐久测试，并且内饰也有一定的进土，其密封性较差，高下立判。加速性能五菱缤果的百公里加速时间为12.87s，而比亚迪海鸥的百公里加速时间为13.43s，两车在电机性能参数标注方面比亚迪海鸥加速更强，但夏测实际结果中五菱缤果加速更快。湿滑麋鹿测试比亚迪海鸥测试中横移情况严重，不仅碰撞6个桩桶，而且未能进入C库，而五菱缤果这不仅车辆顺利进入C库，而且测试中只碰撞倒了4个桩桶，五菱再次获胜。基本上咱们的对比就是这些了，都是最显而易见，而且有公信有参照的数据。五菱缤果和比亚迪海鸥都是很不错的新能源代步车型，但是在个人看来五菱缤果确是要更加出色一些，如果换做你会买哪款车呢？