柴油燃点低为何不易点燃？！
柴油的燃点虽然相对较低，但它不易点燃的原因主要在于其分子结构和挥发性：
柴油的分子量较大，这意味着它不易挥发，挥发性低是其难以形成爆炸性混合物的主要原因。闪点是在规定条件下，某种点火源造成液体汽化并着火的最低温度。汽油的闪点比柴油低约90°C，这意味着汽油在较低温度下更容易形成可燃性气体。
当柴油被加热时，它会释放出少量的可燃性蒸气，但这些蒸气在空气中不易形成足够的混合物，因此不容易被点燃。汽油在温度较低时会迅速挥发，形成足够的混合物，从而更容易被点燃。
柴油的燃烧过程需要更高的温度来启动，通常需要通过压缩空气或电火花来提供足够的能量。相比之下，汽油更容易被点燃，因为它的挥发性更高，可以在较低温度下形成爆炸性混合物。
此外，柴油的燃烧特性也使其在点燃时需要更多的能量。柴油需要更高的温度才能达到燃烧所需的活化能，这使得柴油发动机在启动时需要一个预热过程。
综上所述，柴油不易点燃的主要原因在于其分子结构、挥发性和燃烧特性，这些因素共同作用，使其难以在较低温度下形成足够的可燃性混合物。